辜胜阻：全国人大财经委员会副主任委员、民建中央副主席
我们现在当然需要国产品牌，肯定需要国产品牌。刚才上一轮讲到，我们是强大的制造大国，但是自主品牌还很低端，所以我们的经济，制造业是很大，25年超过美国，但是大而不强。我们发展很快，过去多少年都是两位数的增长，但是快而不优。实际上这个品牌是一个价值链，有人说全球经济四个非常重要的环节，一个是硅谷创新，一个华尔街的资本，一个德国的装备，最后一个中国的制造。我们来看一看，这四个环节在利润链、价值链的分配完全不一样。硅谷的创新，在利润分配是30%，华尔街资本是30%，德国制造拿走30%，剩下10%是中国制造。德国装备拿走30%，我们可以看到品牌和创新的背后是价值链，所以说我们为什么要用自己的品牌，为什么要发展自己的品牌，就是因为品牌的背后是价值链的分配。
所有的商品的背后，品牌跟价值链的分配，或者说利润的分配是紧密联系在一起的，我想讲几个产业的案例来说明品牌和创新的意义。我觉得我们国家在创新方面最骄傲的是航天工业，航天工业是买不来的，尤其是技术创新。国外技术封锁，人家也不会卖给你，我们靠自主创新，我们从两弹一星，到载人航天取的成功。我觉得与此相对应很不成功的案例就是汽车，汽车希望市场换技术，结果市场让给对方，技术没有换来，我们国内汽车市场方面，自主品牌还是比较弱小的，同时合资品牌在技术上面严重的依赖国外。还有就是我刚才讲到的，价值链的分配上面，大量的利润被国外的企业拿走，所以品牌的问题，实际上涉及到国家的经济，表面上看是利润链的分配，如果我们往前看，看的更远一些，新常态很重要的关键在于我们一定要有经济的转型，过去长期靠贴牌代工的模式，实际上把大量污染留在国内。我想这个回答了第一个问题，为什么要有自主创新，无论汽车工业还是其他的工业，品牌背后的附加值，就是价值链，更实质来讲，涉及到一个国家基层利益，一个产业的基层利益。
